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「mg娱乐平台点卡充值」入手10万级中型SUV,选长安欧尚科赛还是瑞虎8?懂车的最后选了它

日期:2020-01-09 13:00:50 阅读量:1077 作责:匿名

 

「mg娱乐平台点卡充值」入手10万级中型SUV,选长安欧尚科赛还是瑞虎8?懂车的最后选了它

mg娱乐平台点卡充值,8-15万入手一台suv是很多消费者的购车预算区间,而在这一购车区间内可选车型其实并不少。尤其是随着自主品牌的崛起,手握10来万不仅能够买到suv,而且还能买到一台品质不错的中型suv。

是的,随着车市竞争加剧和自主品牌的不断向上,自主品牌suv之争也从紧凑型suv蔓延到了中型suv细分市场。而谈到这一价格区间的国产中型suv,就不得不说长安欧尚2020款科赛(下文简称长安欧尚科赛)和奇瑞瑞虎8。

它们一个是集长安欧尚汽车最新精品化、品质化理念于一身的品价比标杆,一个是技术奇瑞的当家花旦,孰优孰劣?不经过一番对比其实很难得出让人信服的答案。

比动力:同为1.5t,实力大相径庭

底盘、变速箱、发动机是汽车三大件,这也是一个懂车的消费者在购车时必须要考虑的核心产品层。有意思的是长安欧尚科赛和瑞虎8都配有1.5t发动机,那么,在动力上相比如何呢?

从数据上看,两者的表现可谓差距明显。长安欧尚科赛的1.5t发动机拥有131kw最大功率和265nm峰值扭矩,相对于瑞虎8的115kw最大功率和230nm的1.5t发动机而言,无论是功率还是扭矩上都要领先不少。

同时在变速箱方面,长安欧尚科赛配备了进口爱信6at变速箱,不仅品牌上属于一流大牌,而且也久经市场考验,其平顺性和可靠性也有口皆碑。

而瑞虎8的1.5t车型则配备了一台6速双离合变速箱。遗憾的是,双离合变速箱虽然换挡响应更快,但是其顿挫和可靠性却一直颇受诟病,相对于瑞虎8 1.5t车型的6速双离合变速箱而言,还爱信6at更让人踏实。

当然,不容忽视的是,瑞虎8还提供一台的1.6t发动机可选,同时匹配了7速双离合变速箱,如果抛开双离合变速箱容易出现顿挫的缺点不谈,这套动力系统还是很优秀的。但是其起步价却高达11.99万,并且在油耗上也要高于长安欧尚科赛的1.5t发动机,相比之下,长安欧尚科赛则更为均衡。

比空间:都是中型suv,长安欧尚科赛大一圈

不得不说,中国消费者是喜欢大车的,就连行业专家都说,suv火起来的一个重要原因就是空间要比轿车大很多。的确,一台大空间的车子除了带给车主更多价值感之外,还带来了更多的实用性。

长安欧尚科赛和瑞虎8虽然同为中型suv,但是在空间大小上却呈现出“一边倒”的趋势。从实际数据看,长安欧尚科赛整车三围为4830/1868/1750mm,轴距为2800mm,而奇瑞瑞虎8的长宽高则为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,两者相比,无论是长宽高还是轴距,长安欧尚科赛都要优于瑞虎8。

车身尺寸上的区别让长安欧尚科赛和瑞虎8有了不同的内部空间感受,尤其是在第二三排空间上表现更为明显。长安欧尚科赛第二排座椅拥有640mm-970mm的自由可移动腿部空间,腿部可以得到充分舒展,乘坐更舒适。而瑞虎8的二排腿部空间范围则为530mm-910mm,相对于长安欧尚科赛要逊色不少。也正是因为足够长的轴距和第二排座椅的灵活性,长安欧尚科赛的第三排座椅也可以拥有足够的腿部空间,即使成年人长途乘坐也完全没问题。

△长安欧尚科赛

值得关注的是,两款suv在后备箱空间方面也有比较大的差距。5座版的长安欧尚科赛后备箱容积可达1175-2100l,而7座板则在350-2100l之间,与之相比,5座版瑞虎8的后备箱容积范围为892-1930l,7座版则为193-1930l,两者谁更能“装”也就高下立判了。

事实上,不只是瑞虎8,和大多同级suv相比,长安欧尚科赛的轴距都可称之为“同级最长”。大一圈的空间当然意味着更高实用性,无论是乘坐的舒适度还是外出游玩携带的行李数都更具优势,当然其带来的质感和气场提升也不容忽视。

比安全:都是五星,瑞虎8惜败

不论是买suv还是买轿车,安全性都是不容忽视的一环。可以动力肉一点、可以空间小一点,但是安全性一定不能低,可以说,安全是一辆车子最不能妥协的部分。目前判断一款车子的安全高低,主要参考中汽研的c-ncap安全碰撞成绩。而长安欧尚科赛和瑞虎8相比谁的安全性更高一点呢?

从c-ncap公开的安全碰撞测试成绩来看,长安欧尚科赛和瑞虎8都取得了5星佳绩,可谓安全性都很不错。但是在具体得分率方面,两者却存在差距。公开数据显示,长安欧尚科赛的c-ncap碰撞测试得分率为86.9%,而瑞虎8的得分率则为84.8%。显然,从c-ncap的碰撞结果来说,长安欧尚科赛显然更胜一筹。

值得关注的是,长安欧尚科赛之所以能有如此表现,和其扎实的用料密不可分,其在a、b、c柱及后门双防撞杆均采用1500mpa超强度钢热压成型,为其被动安全表现奠定了坚实基础。

同时在主动安全配置方面,长安欧尚科赛也竖起了新标杆,包括主动刹车系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统等智能安全配置无一缺席。同时,新车还配有360°全景影像和前后6个驻车雷达,从而大大提升行车和泊车的安全性。

当然,除了动力、空间、安全配置等产品点外,决定一款车产品力和品质高低的地方还有很多,比如颜值。

不过,在这方面,坦白的说,长安欧尚科赛和瑞虎8都很讨喜,很难分出子丑寅卯。就整体风格而言,笔者认为长安欧尚科赛在颜值上更显精致和时尚,属于看一眼就忘不了的车型。

而瑞虎8大量的平直线条让其看起来更棱角分明,也相对稳重。总体上,两台车的颜值属于各有千秋,也各有拥趸,这方面我们就不过多比较了。

此外,在科技配置上,两款车都配有高清大屏以及语音识别控制系统并支持车联网,包括在线导航、影音娱乐等需求均可得到满足,这对于成长于互联网时代的年轻消费者而言,也更具吸引力。

写在最后:

总的来说,长安欧尚科赛和瑞虎8虽然都是中型suv,虽然主销车型售价区间相近,但长安欧尚科赛在动力、空间、安全性等方面表现更胜一筹,整体竞争力也更强一些,两款孰优孰劣这个问题也就不难回答了。

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